ЕСТЬ МАРКИ, ЧЬЯ ИСТОРИЯ, НАСЧИТЫВАЮЩАЯ НЕ ОДНО СТОЛЕТИЕ, ТЕСНЕЙШИМ ОБРАЗОМ СВЯЗАНА С ТЕХНИЧЕСКИМ ПРОГРЕССОМ, РАЗВИТИЕМ ПРОМЫШЛЕННОСТИ, ИЗМЕНЕНИЯМИ В ПОЛИТИКЕ И ОБЩЕСТВЕ. ОДНА ИЗ САМЫХ УВЛЕКАТЕЛЬНЫХ СТРАНИЦ В ИСТОРИИ DE DIETRICH СВЯЗАНА С АВТОМОБИЛЯМИ И ПРЕСТИЖНЕЙШЕЙ МАРКОЙ BUGATTI, КОТОРАЯ ТОГДА ДЕЛАЛА СВОИ ПЕРВЫЕ ШАГИ.

Начало сотрудничества De Dietrich и Bugatti восходит к 1903 году, когда был построен первый автомобиль De Dietrich Bugatti. Произошло это два с лишним столетия после того, как компания De Dietrich начала свою деятельность.
Впервые компания соприкоснулась с миром автомобилей в 1896 году, когда Эжен Де Дитрих познакомился с авторами множества изобретений конца XIX века - семейством Болле. В том числе, эти изобретатели создали несколько моделей автомобилей с очень мощными по тем временам двигателями. Летом следующего года на заводе в Люневиле был изготовлен первый автомобиль De Dietrich-Bolle.
Труднее всего оказалось собрать квалифиц ... Читать дальше »

Minsk Business Review: В чем же залог успеха?

Алесь Варыкиш: “Страна Замков” появилась только в 2006 году. Сегодня мы одна из ведущих туристических организаций. Думаю, такой прорыв был, потому что белорусы тянутся к своим корням, истории, хотят больше знать, кто они и идентифицировать себя. Это важно и молодым людям, и старшему поколению. Сама наша история невероятно интересна, вопрос лишь в том, как ее подавать.

Minsk Business Review: Расскажите, каково было создать частный фонд в Беларуси? Какие были трудности?

Алесь Варыкиш: Стоит начать с того, что мы хотели создать фонд, потому что необходимо было обозначить по ... Читать дальше »